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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎?
其實銀行貸第一銀行貸款ptt 新手買房開價疑問 超實用貸款率利試算表50招款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
第一銀行貸款ptt 新手買房開價疑問3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多
這些因素基本上將會導致您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則,
讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、
第一銀行貸款ptt 新手買房開價疑問銀行間互相照會告知這些都是業界裡不會說出的秘密。
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楊小黎《橋牌社2》對罵蔡燦得 唇槍舌戰到耳鳴
政治劇《國際橋牌社2》日前釋出一段搶先看,馬力歐、蔡燦得、楊小黎、范姜泰基共同還原1995至1996年政論節目的唇槍舌戰,經典開場白「歡迎回到2030節目現場。你講我講,大家作伙講」讓粉絲相當期待。楊小黎分享,政論節目節奏快,大家氣勢都很強,拍到最後自己竟然有點耳鳴,苦笑「自己一上戲就是個小辣椒,請大家拭目以待」。馬力歐在第一季飾演妙語如珠的報社主任,語帶幽默的演出風格拿下金鐘最佳男配角獎,被粉絲稱「靠罵人得獎」。第二季角色由報社主任轉戰政論節目主持人,將性格發揮得淋漓盡致。馬力歐謙虛的說「我沒有特別模仿誰,想到什麼說什麼,胡說八道一通而已。」蔡燦得飾演「陳霏霏」美麗大方,劇裡不僅語速加倍,還頂著一頭誇張髮型跟服裝,蔡燦得笑說,演這種吵架戲最怕的就是詞窮,所以詞窮時,就要先把別人吵架的詞拿出來用。她為詮釋角色,事前看了好幾個月的政論節目,也讀很多政治著作去了解人物的生平,揣摩出角色當下會用什麼樣的比喻。楊小黎飾演「李晴鳳」展現初生之犢不畏虎,雖然外表稚嫩可愛,但是一上政論節目就是唇槍舌劍、刀刀見骨。楊小黎表示,自己平常很不會吵架,這場戲把10年來想罵人的衝動都一次爆發出來,「連自己也從來沒見過這樣的楊小黎」。《國際橋牌社2》已殺青進入後製階段,預計在年中舉辦第二季戶外首映會,上映前會露出更多預告片及搶先看,讓粉絲們先睹為快。
奧什科甚JLTV戰術越野車 生產數達到1萬輛
被稱為「悍馬車接班人」的聯合輕型戰術車(Joint Light Tactical Vehicle,JLTV),產量達到1萬輛,負責生產的奧什科甚公司(Oshkosh Corp)特別為此慶祝這重要的紀念日。防衛部落格(Defence-Blog)報導,奧什科甚剛剛宣布,他們最近剛剛生產了第1萬輛的JLTV,該公司表示,JLTV有有強大的乘員保護力,是世界上功能最強大的輕型戰術車。美國陸軍在2015年5月,將JLTV的合約交給奧什科甚防衛公司(Oshkosh Defense),很快就建立強大而可靠的生產線,並最大程度地提高生產效率;2019年時完成750輛,如今已達到1萬輛,確實是生產效率驚人。奧什科甚防衛聯合計劃副總裁喬治·曼斯菲德(George Mansfield)說:「我們在在不到5年的時間,就生產了第1萬輛JLTV,這證明了我們的產能有能力在短時間內,滿足國內外客戶的需求。我們很高興繼續與軍事客戶們合作,用戶的反應能協助我們進一步完善JLTV。」迄今為止,奧什科甚手上的訂單已有18,126輛,總價超過60億美元。車子已交付了超過6,500輛,除美國陸軍與陸戰隊之外,海外訂戶有英國、比利時、蒙特內哥羅、斯洛維尼亞、立陶宛、巴西和北馬其頓。文章來源:Oshkosh’s JLTV hits historic milestone: 10,000 vehicles(中時新聞網)
業者哭哭 澳洲龍蝦俗俗賣 災難性失業潮要來了?
中澳關係不斷惡化後,大量澳洲商品被限制進入大陸市場,尤其龍蝦,是其中一個受打擊最重、亦最脆弱的行業。澳媒指出,自去年11月以來,沒有一隻龍蝦出口到大陸,目前南方岩龍蝦的當地捕撈價格僅為每公斤25澳元(約台幣547.85元),部分漁民已無法維持收支平衡。業內人士警告,澳洲龍蝦業的數千個就業機會,將有三分之一可能在數個月內流失。《澳洲人報》報導,當地漁民實現收支平衡的價格,在每公斤25至39澳元之間,但具體取決於捕撈龍蝦的大小和地點。25澳元大約是大陸禁令生效前價格的三分之一,而這個價位,大多數漁民已無法平衡柴油、船員、船的保養費用,以及政府收取的捕魚權費用。 報導指出,如果市場環境無法支持出海捕撈,除了漁民沒有收入,投資該行業的商人也要蒙受巨大損失。一名塔州投資者在2019年底支付了近1,000萬澳元的龍蝦配額許可證後,現在已負債500萬澳元。在北京5月徵收80%的關稅後,澳洲大麥商人在中東找到其他市場,即使他們支付的價格不高;被列入黑名單的澳洲煤炭以更低的價格,重新轉賣到印度和其他國家。但龍蝦業不同,產於塔州、南澳州、維州及紐西蘭的南方岩龍蝦,是全球海鮮市場上的高檔產品,但其他地區客戶,如日本、台灣,他們願意支付的價格不及大陸一半,澳洲漁民仍要面對巨額虧損。報導並提到,南方龍蝦出口商協會總裁Michael Blake表示,他們的行業具有一定韌性,但目前的處境絕對是艱難的。對於那些在繁榮時期投資該行業的商人,包括前南澳參議員Cory Bernardi,甚至是一些大陸商人,除非北京和莫里森政府能解決長期分歧,否則他們的資本損失將是災難性的。(中時新聞網)